Лифтовые электродвигатели
Выпрямители для электромагнитов постоянного тока обычно устанавливают в шкафах управления. Иногда в выпрямителе соединены последовательно два или несколько диодов. В этом случае для равномерного распределения обратного напряжения между диодами параллельно им подключены сопротивления.
Электромагниты лебедок для проектирование лифтовых шахт двигаются со скоростью 2 и 4 м/с, имеют два независимых якоря и одну общую для обоих якорей катушку. Каждый якорь растормаживает одну колодку тормоза. Каждую колодку регулируют отдельно. Состояние каждой колодки контролируют несколькими контактами. Для ускорения втягивания якоря на катушку при включении кратковременно подают повышенное напряжение. Повышенное напряжение должно быть быстро заменено на номинальное (или отключено), иначе катушка может сгореть.
Тормоза лифтов всех видов со скоростью до 1,4 м/с включительно оборудуют электромагнитами МП-201У2. Обмотка его рассчитана на питание постоянным током напряжением 110 В и потребляет 255 Вт. Тяговое усилие магнита 95 кг, ход якоря – 4 мм.
Лифт otis собирается на безредукторной лебедке со скоростью 2 и 4 м/с, тормозной электромагнит является конструктивной частью двигателя и имеет следующие параметры: для подъемников грузоподъемностью 1000 кг пусковой ток 20 А, длительный ток 8 А, тяговое усилие – 4590 HI (450 кг) на каждом якоре, ход якорей – по 12,5 мм; для лифтов грузоподъемностью 1600 кг пусковой ток 30 А, длительный ток 10 А, тяговое усилие 11220 Н (1100 кг) на каждом якоре, ход якорей по 7,5 мм. Тормозные электромагниты типовых подъемников имеют приспособление для ручного растормаживания.
Ток катушки электромагнита постоянного тока полностью определяется величиной подведенного напряжения и сопротивлением катушки и не зависит от частоты включений. Однако, если из-за пониженного напряжения, механического заедания и увеличения сопротивления катушки вследствие перегрева якорь не полностью втягивается, двигатель лебедки может работать с частично прижатыми тормозными колодками и перегреваться.
Для подключения установки к питающей электросети в машинном помещении устанавливают вводное устройство, которое состоит из трехполосного рубильника и емкостного фильтра, предотвращающего выход в сеть радиопомех, возникающих при работе подъемника.
В качестве фильтра используют проходные конденсаторы КБП. Число конденсаторов рассчитывают так, чтобы на каждую фазу приходилась емкость, равная 2 мкФ.
Вводное устройство отключает от питающей электросети электрооборудование и электропроводку всей конструкции, за исключением устройств парной и групповой работы, в том числе общих кнопок вызова подъемника, и освещения шахты, машинного и блочного помещений.
Вводное устройство не имеет приспособлений для мгновенного размыкания контактов и ускорения гашения дуги, поэтому в нормальной обстановке следует вначале отключить силовой автомат, а потом – вводное устройство.
В аварийной ситуации можно отключать лифт с помощью вводного устройства, дверца которого должна быть всегда закрыта.
На подъемниках применяют вводные устройства ВУ-1, ВУ-2, ВУ-3 и ВУ-4. При мощности электродвигателя лебедки до 10 кВт используют вводное устройство ВУ-1 или ВУ-2, рассчитанное на длительный ток силой до 70 А. При мощности двигателя более 10 кВт применяют вводное устройство ВУ-3 или ВУ-4, рассчитанное на длительный ток силой до 150 А. Вводные устройства ВУ-2 и ВУ-4 отличаются соответственно от ВУ-1 и ВУ-3 тем, что в них дополнительно установлены проходные конденсаторы для нулевого провода.